工人日报客户端记者*榆
3月19日，云南滇中引水工程建设传来最新消息，滇中引水楚雄段施工7标九道河隧洞1号施工支洞于日前顺利掘进至主洞，比预期提早了天，至此楚雄段施工7标主线上的三个支洞全部贯通，施工工作将全面转入主隧道施工阶段。
由中国水电一局承建的滇中引水楚雄段施工7标项目总长16.公里，全段大部分为隧道施工，是滇中引水楚雄段境内施工难度最大的标段之一。为保证工程按质按量完工，施工方采取了三段式作业法推进建设，即把主线分为三段，每段各贯穿一个支洞，再以支洞为施工点，同时左右掘进最终实现三段衔接、全线贯通。
据中国水电一局滇中引水楚雄段7标项目部总工程师林华介绍，九道河隧道1号支洞穿越了地下3条Ⅲ级断层，地下水丰富，沿线岩体风化程度较大，导致隧洞围岩的自稳性较差，工程地质条件复杂，施工难度大、危险系数高。
林华说，“在这次施工过程中，水电一局采取了TGS（隧道地震波探测）、物探法、超前钻探法等技术手段，对支洞围岩类别及其稳定性，地质变化情况及灾害体的分布、性质等都进行了超前预判分析，再根据分析数据严格遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则开挖推进，直至顺利完工。”
“在推进攻坚施工的过程中，支部号召举行劳动竞赛，*员带头干在一线，发挥了很好的模范带动作用，营造了大干快上的工程建设氛围，全面掀起工程建设新高潮，这次支洞施工建设快速推进，提前合同工期天实现了顺利贯通，为圆满完成年度建设投资目标任务开好局、起好步创造了积极有利的条件”。水电一局滇中引水楚雄段施工7标项目部*支部副书王森说。
滇中引水工程是国务院确定的项节水供水重大水利工程中的标志性工程，途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长.公里，其中引水隧洞公里，总工期96个月，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最高的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。
